想改运?2011东京车展换地方也改时间

时间:2020-07-10 06:52:53   作者:    468浏览
想改运?2011东京车展换地方也改时间2009年第41届东京车展可算是日本从正式立足全球车坛以来最冷清的一届,受到金融海啸冲击和中国崛起,展出厂商不仅比起2007年少,参观人数更大减57﹪只有614,400人,就在日本自动车工业会新任会长、也是NISSAN COO的志贺俊之上任后,就在日前决定2011年第42届车展将已经举办22年的幕张Messe改为东京 Big Sight。

在1954年于东京日比谷公园所举办的第一届车展,可算是日本展现汽车工业的开始,尔后随着汽车产业的蓬勃发展规模逐渐扩大,场地也必须跟着改变,后乐园(1958年第五届)、晴海东京国际贸易中心(1959年第六届)、幕张Messe(1989年第28届),但2009年的东京车展内容乏善可陈,规模大幅缩水,就连国际汽机车大厂也将多缺席,商用车也未参展,展期更缩短四天,正因为无法吸引民众参观,故该年度总参观人数仅有61万人,不到2007年142万人的一半,落到1960年代的水準。
因此日本自动车工业会在决定,2011年的第42届东京车展将回到1989年之前的晴海东京国际贸易中心附近,也就位于台场的东京 Big Sight举行,除了因应展览规模,在交通上也更为便利,因为东京 Big Sight就在台场,若从新宿搭乘电车约30分钟左右,比起到海滨幕张舟车劳顿轻鬆不少,另外看完车展也可到旁边的台场逛逛,严格来说可带动观光。展期也从13天缩短为10天,并将时间由原先的10月改到12月,媒体日订为11月30日到12月1日,一般民众则是12月3日到11日,一来能省却场地租金,二来亦能让场地较小的东京 Big Sight看起来更热闹。
受到大环境景气低迷,以及全球焦点转移到中国,名列世界五大车展的东京车展在2011年移师到东京 Big Sight,且也将时间由10月改为12月,倘偌能从此扭转东京车展命运,这也算是好事一桩,但至少能让参观者觉得交通更便利,至少台场比起海滨募张要好逛也离东京近!